油路塊是將分散的液壓油路集合在一起的集合體。油路塊簡單的說就是控制液壓油工作的一個方塊。通常為金屬制作。對于每一個液壓系統(tǒng)均需要按照液壓原理圖單獨設計油路塊。其優(yōu)點是簡化液壓系統(tǒng)的安裝、檢修、更換以及后期的維護保養(yǎng)。缺點是設計和加工要求較高，單件成本高。不適合單件小批量生產(chǎn)。
　　為大家講解油路塊：
　　油路塊簡單的說就是控制液壓油工作的一個方塊。
　　液壓系統(tǒng)中液壓元件的配置形式當前多采用集成化配置, 其中集成塊式配置是在油路塊表面安裝板式液壓閥, 具有結構緊湊、維護方便的特點。對于由多個基本回路構成的液壓系統(tǒng), 一般根據(jù)設備機組的組成來對液壓基本回路進行分組, 每一個組對應一個油路塊。設計油路塊時, 稍有疏忽將導致設計、制造出現(xiàn)錯誤。因而選擇一款專業(yè)的設計軟件來設計油路塊顯得特別重要。
　　將需要連接的孔連接在一起。進行油路連接時不必計算孔深度、坐標。在進行油路連接時, 設計者一邊在二維展開圖上進行設計, 一邊通過三維透視圖清楚地看到油路連接的情況, 并對其進行修改。所以保證設計的準確性的同時還能提高設計速度。
　　在油孔連接完以后還需要進行壁厚檢查。如果不達標就需要調(diào)整油路了。
　　油路塊是靜壓作用的零件，靠液壓油靜壓力使機械運動，這是與其它設備的基本不同點。突出的特點是更容易獲得大的壓力。油路塊是靠沖擊力打擊鍛造出來的，因而會產(chǎn)生較強的密度。對于每一個液壓系統(tǒng)均需要按照液壓原理圖單獨設計油路塊。其優(yōu)點是簡化液壓系統(tǒng)的安裝、檢修、更換以及后期的維護保養(yǎng)。缺點是設計和加工要求較高，單件成本高。